5月5日

，國家統計局總經濟師姚景源在“2011上海國際汽車展高峰論壇”上說：“汽車工業在一季度的表現為整個經濟企穩回升做了重大貢獻。汽車工業至關重要
，它關聯整個國民經濟150多個行業，汽車的拉動力是最強的，上遊可以拉動鋼鐵
、電子
、化工
，汽車可以拉動玻璃工業、拉動橡膠工業
，就是汽車的座椅還可以拉動紡織和製革工業。”

       國家工信部統計數字顯示，今年一季度，汽車市場結束了去年四季度的下降趨勢

，汽車產銷256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長1.91%和3.88%，產銷均呈小幅增長，且銷量略高於產量。前三個月汽車銷量超過美國，中國已經成為全世界最大的市場。

　　以上的數字顯示不難讓人看出，汽車工業的穩步上升將使汽車繼電器的供需趨於合理。而未來市場應用方麵，汽車電源係統將從14V轉到42V以及新型電動汽車和雙動力汽車的開發
，為繼電器在汽車領域中的應用開啟了新的市場商機。

       從市場發展趨勢來看
，我國的汽車工業依然保持著增長的勢頭
，汽車繼電器的需求也在大幅上漲。隨著我國人均GDP的增長，居民購車能力將進一步提高。

       在2008年，我國汽車生產量大約有830萬輛
，所需汽車繼電器為8840萬隻。2008年我國汽車產銷量分別為927.97萬輛和921.60萬輛，所需汽車繼電器為11950萬隻。2009年中國汽車市場發展延續了2008年的快速增長態勢。粗略估算
，20010年汽車銷量維持18%左右的增長態勢

，全年銷量大約超過1150萬輛。汽車市場所需繼電器總量約達到15741萬隻

，較2009年的13950萬隻增長了15%。到20011年，我國汽車市場所需繼電器總量將達到1.9億隻，2012年則為2.28億隻，2013年將達到2.4億隻。預計2014年世界汽車保有量將達到12億輛，年產量為9500萬輛
，世界汽車繼電器市場需求量將突破30億隻。

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