繼(ji)電(dian)器(qi)和(he)接(jie)觸(chu)器(qi)的(de)區(qu)別(bie),從(cong)作(zuo)用(yong)的(de)角(jiao)度(du)考(kao)慮(lv),兩(liang)者(zhe)的(de)作(zuo)用(yong)都(dou)是(shi)連(lian)接(jie)電(dian)路(lu)控(kong)製(zhi)閉(bi)合(he)形(xing)成(cheng)保(bao)護(hu)作(zuo)用(yong),繼(ji)電(dian)器(qi)和(he)接(jie)觸(chu)器(qi)的(de)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)區(qu)別(bie)不(bu)大(da),接(jie)觸(chu)更(geng)多(duo)應(ying)用(yong)於(yu)電(dian)力(li)、配電與用電場合。而繼電器則廣泛應用於遙控、遙測、通訊、自動控製、機電一體化及電力電子設備中,也是最重要的控製元件之一。
繼電器和接觸器的工作原理
jiechuqidezuoyongjiushiyongxiaodianliulaikongzhidadianliufuzai,keyiyuanjulikongzhi,tongshikeyizisuohusuo,fangzhiwudongzuozaochengshigu,youyushixiaodianliukongzhi,shidebaohudianlujiandankekao。jidianqihejiechuqidexiangtongzhichuzaiyudoushitongguokongzhixianquandeyoudianhuowudianlaiqudongchutoudekaibi,yiduankaihuojietongdianlu。xiamianwomenlailejieyixialiangzhecunzaidequbie。
汽車繼電器工作原理
繼電器是一種當輸入量(電、磁、聲、光、熱)達到一定值時,輸出量將發生跳躍式變化的自動控製器件。
當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流,線圈產生的磁通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路,在磁場的作用下,銜鐵吸向鐵心極麵,從而推動觸點常閉觸點斷開,常開觸點閉合;當線圈兩端電壓或電流小於一定值時,機械反力大於電磁吸力時,銜鐵回到初始狀態,常開觸點斷開,常閉觸點接通。
接觸器工作原理
接觸器用來接通或斷開功率較大的負載,用在(功率)主電路中,主觸頭可能帶有連鎖接點以表示主觸頭的開閉狀態。
接觸器利用線圈流過電流產生磁場,使觸頭閉合,以達到控製負載的電器。接觸器由電磁係統(鐵心,靜鐵心,電磁線圈)觸頭係統(常開觸頭和常閉觸頭)和滅弧裝置組成。其原理是當接觸器的電磁線圈通電後,會產生很強的磁場,使靜鐵心產生電磁吸力吸引銜鐵,並帶動觸頭動作:常閉觸頭斷開;常開觸頭閉合,兩者是聯動的。當線圈斷電時,電磁吸力消失,銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放,使觸頭複原:常閉觸頭閉合;常開觸頭斷開。
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